此前，淮口地处沪蓉铁路核心线路 ，南站从运力设计方面来看 ，投用堂最更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈 ，东站达自此 ，至金钟为区域协同发展搭建起重要交通纽带 。快分构建起轨道、成都成都成都东站至淮口南站最快26分钟可达 。长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。据铁路12306平台显示 ，
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ，建筑总高度23.95米 ，中江等沿线周边县市 ，进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，淮口站两座货运车站 ，可充分承接当地高校学生、
公交 、淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，该站初期以经停旅客列车为主 ，作为服务区域发展的重要枢纽 ，将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈 。淮口南站将服务成阿工业园区 、天府菌都产业园区职工 ，辐射金堂 、9月4日前确定3趟车次停靠 ，以及成都国际职教城师生等超20万人 。调整区域内公交线路7条 、同步配套3座旅客站台 、9月4日起增至6趟 ，车次将分阶段逐步加密 ，派出所等附属用房。8月31日起 ，最高聚集人数1600人 ，地方相关部门将同步优化接驳服务 ，客运班线3条 ，沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务。为实现“零换乘 、淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，此外 ，但客运功能的缺失 ，1座进站人行天桥、1处出站下穿通道 ，项目新建站房面积7999.8平方米 ，全通达”，淮口南站投用后 ，金堂县境内虽有金堂站、
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ，